新余保鮮庫冷庫安全論壇話題十二 —— 冷庫設備的這些故障問題 你碰到過幾個？

　　制冷系統設備及制冷劑管路的安裝,甚至冷庫整體設計和冷庫日常使用,都必須嚴格按照規范做好,任何設計、安裝不規范或使用、維護不規范的情況,都將會使制冷系統運行不良,甚至造成機器運轉的故障和損壞.大型冷庫制冷設備系統的安裝、維護和冷庫使用的常見問題有如下幾點，我們一起來看看吧!

　　制冷壓縮機組沒有減振安裝

　　根據安裝規范,應該安裝機組整體減振裝置,如果減振不規范或者沒有減振措施,會使機器振動劇烈,容易造成管路振裂,設備振壞,甚至機房振壞.

　　制冷劑管路沒有或缺少回油彎

　　輸送制冷劑的管路在由橫向轉向上彎時,必須做成一個先向下垂后向上去的小彎即U型彎,這樣管路再向上行才合格,不能直接做成90度轉向上行,否則,系統里面的油就不能很好的回到壓縮機里去,而大量沉積在冷風機里,使風機和整個系統不能正常發揮作用,甚至損壞風機和機組設備.

　　制冷劑管路連接不均衡

　　機組管路在連接到一組多臺壓縮機時,要使回油均衡分配到各壓縮機,必須將主管道接口設置在位于多臺機頭的中間位置,然后分別向兩側設置一些分支管路,讓回油均衡流入多個壓縮機分支管.

　　而且,各分支管要加裝閥門,以便調節回油量.如果不是這樣,而是從主管道上不同部位依次引出多個向下的支管連接到多個壓縮機上,就會出現回油不均衡,第一臺回油總是最滿的,后面的一臺依次為回油逐漸減少.這樣一來,就可能使第一臺壓縮機出現運行故障,振動巨大,油壓過高,機組過熱,以致出現壓縮機沖缸\抱死等事故,使設備損壞掉.

　　管路沒有做保溫

　　如果沒有保溫材料,冷管路就會在環境溫度下結霜,從而影響制冷效果,使機組負荷增加,進而使機組超強度運行,減少機組使用壽命.

　　要定期檢查各項技術指標,及時調整

　　系統的運行溫度及壓力的高低,潤滑油和制冷劑的量,都要檢查,及時調整.系統應該有自動控制和壓縮機報警裝置,一旦有問題,就會發出報警提示,或者自動保護性關機,壓縮機停機.

　　機組的維護保養

　　要定期更換潤滑油,過濾器.根據需要補充制冷劑。冷凝器要隨時清洗,保持清潔,以免有灰塵、泥沙或飛絮雜物,影響制冷效果.有人認為,潤滑油只要沒有雜質,就可以繼續使用,雖然已使用兩年以上,也不必更換。這顯然是錯誤的.潤滑油在系統里高溫下運行很長時間,其性能可能已發生改變,不能起到應有潤滑等作用了,如果不更換,將會使機器運行溫度升高,甚至使機器損壞.

　　過濾器也是應該定期更換的。我們知道,一般的機器都有"三濾",也都要定期更換.制冷壓縮機系統可能沒有"三濾",只有一個油濾,也應該定期更換.如果認為過濾器是金屬的,沒有損壞就不必更換,這個觀點是毫無根據的,也是站不住腳的.

　　冷風機的安裝環境和維護問題

　　冷風機在冷庫內部的位置和環境,將影響其運行.一般在靠近冷庫門附近的冷風機,容易結露結霜.由于其環境處于門口位置,在開門時門外熱氣流進入,在遇到冷風機時,發生冷凝結霜,甚至結冰.雖然冷風機可以定時自動加熱除霜,但是,如果開門過于頻繁,開起時間過長,熱氣流進入的時間長和數量大,風機除霜效果就不佳.因為冷風機的除霜時間不可能太長,否則制冷時間就相對縮短,制冷效果就不好,庫溫就不能保證了。

　　有的冷庫,由于門太多,開門頻率過高,時間過長,門口沒有保溫措施,門內沒有隔斷墻,以致內外的冷、熱氣流直接交換,靠近門口的冷風機必然要遭遇嚴重的結霜問題.

　　冷風機除霜時融化下來的水的排水問題

　　這個問題與結霜厲害程度有關.由于風機結霜嚴重,必然產生大量冷凝水,風機接水盤承受不了,排水不暢,就會漏下來,流到庫內地面,如果下面有存放貨物,就會浸泡貨物.在這種情況下,可以加裝接水盤,并安裝較粗的導流管,排除冷凝水.

　　有的冷風機存在從風扇處吹出水來,噴灑到庫內存貨上的問題.這也是冷熱交流環境下的風機結霜問題,主要是風機扇頁在熱環境下產生的冷凝水,而不是風機本身除霜效果好壞的問題.要解決風機冷凝水問題,必須改善環境.設計上在庫門內有隔斷墻的,不能取消隔斷墻.如果為了方便進出貨物,而取消了隔斷墻,風機的環境改變了,就達不到制冷效果,除霜效果也不好,甚至使風機故障頻發,設備出問題.

　　冷凝器風扇電機和冷風機電加熱管

　　這是一個易損部件.在高溫環境中長時間運行的風扇電機,將可能出現故障和損壞。如果冷庫保證溫度十分重要,則要訂購一些易損零部件,以便于及時維修之用.冷風機的電加熱管,也是需要有備用品才比較保險的。

　　冷庫溫度和冷庫門

　　一個冷庫房,面積多大,存貨量多少,開設多少扇門,門的開起和關閉的時間和頻率,存貨的進出頻率,貨物吞吐量,都是影響庫內溫度的因素。

　　一般冷庫房的門,一天之內開啟和關閉的次數應該不超過8次.如果無限次數的開關,冷庫自動門的機械部件和邊框保溫材料都會加快磨損,電器部件也更容易出現故障.如果冷庫面積大,自動門少,每一個自動門的開關次數很多,機械負擔過重,必然出現門故障頻發,門的配件也頻繁損壞。這樣一來,維修工作量增加,而且維修及時性也出現問題.因為,廠家不可能專門安排一個人來守候這為數不多的門(也許冷庫只有兩扇門)�？墒�,一旦冷庫門出現故障,不能及時開啟,將影響進出貨物;或者不能關閉,將使冷庫溫度升高,庫溫達不到要求.冷庫的設計、建設和冷庫門的設置及數量,一定要根據存貨量、開關門的頻率,綜合安排.冷庫使用單位也要根據設計規范,合理使用冷庫,不能不顧設計條件和設施實際狀況,一味加大存貨量和提高貨物周轉量,超過設施和設備的正常負荷和承受能力。否則,將會出現很多問題。

　　冷庫的防火安全

　　冷庫一般在零下20度左右,由于環境溫度低,不適合安裝消防噴淋系統.因此,冷庫內的防火要更加注意.雖然冷庫的環境溫度低,但是,如果發生著火,庫里有可燃物,特別是存貨往往有紙箱和木箱包裝,是很容易燃燒的.因此,冷庫火災危險性也是很大的,冷庫必須嚴禁煙火.同時,冷風機及其電線盒,電源線,電加熱管,也要經常檢查,消除電器火災隱患.

　　冷凝器的環境溫度

　　冷凝器一般安裝在室外樓頂屋面上,在夏季氣溫較高的環境里,冷凝器的溫度本身就很高,使機組運轉壓力加大.如果高溫天氣多,可以在屋面冷凝上加建涼棚,遮擋陽光,使冷凝器溫度降低,以達到減輕機器壓力,保護機組設備,從而保證冷庫溫度的目的。

　　近日，根據行業調研和《全國冷鏈分布圖》數據統計，冷庫行業半數以上是老庫和改造庫，“帶病”運轉現象非常普遍，冷庫安全事故也屢見不鮮，安全形勢不容樂觀。如果不加強科學的防范措施、現代監控技術、現場作業管理、工程安裝標準化，行業將面臨更加嚴厲的審批和監管，為此，我會聯合中國制冷空調工業協會冷鏈物流分會于9月13—14日在北京共同舉辦“中國冷庫安全論壇暨第39屆中國冷鏈物流萬里行活動”，旨在研究冷庫運營、維護、施工、安裝等方面的安全問題，討論冷庫安全自動檢測、自動應急的方法和技術，探討冷庫能耗優化、節能方案、綠色發展方向。同期舉辦“冷庫安全座談會、冷鏈與金融洽談會”，并發布“冷庫溫區標識分類、冷庫安全標識分類、冷庫管理常用標語”。會員優先參加，誠邀有關專家蒞臨指導。